S2建成后,你会选择去无锡买房吗?
2021-06-04 11:01:33 分类: 今日聚焦 来源:

根据前一阵发布的《无锡地铁S2号线及4号线二期的商业调研定位咨询项目》内容中,我们可以了解到:


无锡地铁S2号线起于宜兴站,经宜兴城区、芳桥、周铁后进入无锡境内;经马山,穿太湖后经经开区终至太湖新城站。线路全长约 59.3 公里,其中隧道长度44.64km,桥梁长度 13.94km,路基段长度(桥隧过渡段)约 0.72km。全线共设站9 座(不含硕放机场站,其为苏锡常快线车站),其中地下站 7 座,高架站 2 座,全线平均站间距 7.28km,近期于经开区站附近设车辆段 1 座满足运营要求,远期于预留停车场 1 座,与无锡市域铁路 S3、S4 线实现资源共享。


其中我们可以提炼的关键词是经马山,穿太湖后经经开区终至太湖新城站全线共设站9 座(不含硕放机场站,其为苏锡常快线车站),其中地下站 7 座,高架站 2 座。


根据之前发布的《无锡至宜兴城际轨道交通一期工程环境影响评价第一次公示》中,宜兴的规划为线路全长约30 km,沿路设宜兴站、龙潭路站、东氿广场、大学城站、芳桥站和周铁站,共计建设车站6座,其中地下站4座,高架站2座


也就是说,未来S2在无锡段还会有三站路,根据路程来看位置可能马山设一站、经开区设一站、最后到达太湖新城站。(具体以官方通告为准)


也就是说,未来宜兴可以直达无锡太湖新城站。而根据网络上来的素材,未来太湖新城站有多个转乘站,比如S1、6号线、苏锡常都市快线。


图片来源网络


许多朋友都知道,S1线是无锡与江阴的连接,具体不多赘述。


6号线是无锡市内地铁,南起于贡湖湿地公园站,北止于石新站,线路全长32.5km,全地下敷设,共设车站23座,平均站间距1450m,主要经过五湖大道、湖滨路、学前西路、崇宁路、永乐东路、学前东路、友谊中路、东亭路等道路。线路南端设贡湖湿地公园停车场。


图片来源网络


根据百度百科地铁路线图,我们可以看出,最终6号线与1号线火车站枢纽接轨,也就是无锡站接轨。


以上信息来源网络,具体规划还是要以官方声明为准,本文只做信息整合,并不代表实际情况。


不过,待到S2建成,你会选择去无锡买房吗?


例如S2的终点,太湖新城交通枢纽所在的太湖新城,就是目前无锡市场比较背看到的区域。



其实随着发展,无锡滨湖区的二手房增速也不低,从数据来看,一年里增长幅度也不小(数据来源安居客)



而太湖新城的增速则是比较惊人的,在2016年,无锡太湖新城就拍出了18050元/㎡的地价,目前区域内甚至有4万+一平备案价的小区。



即使抛开房价增速,光看板块发展前景,无锡相比宜兴也拥有一个更广袤的空间。作为一个全国排行靠前的二线城市,无锡的发展是有目共睹的。就例如太湖新城内的雪浪小镇,作为被誉为“无锡硅谷”的科研区域,有着比较头部的工作资源。


能找到好工作,板块前景也比较不错,相比宜兴也有更广袤的空间。


但其实辩证来看,交通更方便以后,也可以更多人去无锡工作,然后返回宜兴生活。毕竟无锡的房价相比宜兴肯定还是高上不少的,生活压力可能相比于宜兴还要大一些,而且无锡作为更大的城市,竞争肯定也会更加激烈一些。这都是需要考虑的问题。


在交通上,大城市,上下班通勤一小时甚至更久也是常事。所以反而不用过多考虑,就看自己如何取舍了。


所以未来你会如何选择呢?



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